晕车的人都懂：世界在旋转，胃部在翻涌，一股冷汗从脊梁骨冒出来。
如果你恰好又在寒冷的冬天，打上了一辆网约车电车……
近日，关于“网约车电车晕车的原因”的话题冲上热搜，引发无数网友热议。
注：风琴脚，指驾驶员频繁踩油门和松油门的驾驶方式，类似踩风琴踏板般交替操作
评论区不少网友表示：奇怪！油车没事，怎么一上网约车电车就晕车？
科普中国指出，网约车电车容易晕车并非心理作用，而是因为目前广泛使用的新能源电动车确实可能增加晕车的概率。
那么，究竟为什么乘坐电动汽车更容易引起不适呢？
要理解这一点，我们首先需要弄清楚：人为什么会晕车？在医学界，晕车叫作“晕动症”，它的核心解释被称为“感觉冲突论”。简单来说，我们的大脑为了维持平衡，同时接收了三路信号：
内耳前庭系统：感受加速度和空间位置（人体内置陀螺仪）
视觉系统：看到周围景物的位移（实时画面监控）
本体感觉：肌肉和关节感受到的姿态和压力（身体姿态感应）
当你坐在车里（尤其是在低头玩手机时），以上“三个部门”便会集体给大脑递交信号冲突：你动了？我没动！他动了！你别动！
这种不一致的信息会让大脑混乱，进而产生头晕、恶心等晕车症状。
那么，为什么有的人乘坐电动汽车更容易晕车呢？
“乘坐电动汽车易晕车，核心原因是电动车的动力特性和行驶体验，与人体自身的平衡感知机制产生了强烈冲突。”
合肥工业大学机械工程学院副教授李磊表示，燃油车驱动有缓冲感，速度变化平缓；而电动汽车由电机直接驱动，动力响应快，速度骤变感强。
这种瞬间变化会频繁刺激内耳平衡感受器，导致大脑接收信息偏差，从而诱发头晕、恶心等晕车反应。
此外，电动汽车的多项设计特点，也会加重乘客的晕车感。
例如，部分电动汽车追求极致静音，车内几乎听不到发动机声响，而乘客原本可通过发动机声音判断速度变化，失去这一听觉参考后，平衡感知系统更易紊乱。
“为了省电，电动汽车普遍配备动能回收系统，若使用不当也会成为晕车的‘推手’，这也是关键诱因之一。”
松开电门，系统会强行干预减速以回收电能。这种频繁、突兀且违背大脑惯性预判的“顿挫感”，让内耳前庭处于一种持续的、高频的混乱纠错中。
最后，关于乘坐电动汽车易晕车的问题，我们有哪些方法可以有效缓解呢？以下5个实用的小tips，一起来看看吧！
(1)优先选前排座位
车辆前部运动轨迹更平稳，且视野清晰，能减少视觉与体感的信息偏差，降低晕车概率。
(2)保持车内通风
乘车时适当开窗透气，流通空气可缓解因闷堵引发的恶心不适。
(3)稳住视线焦点
尽量将目光固定在前方远处的地平线上，不要长时间低头看手机、看书，避免因视觉焦点频繁切换而加重头晕症状。
(4)控制乘车前饮食
乘车前不宜吃得过饱，避免油腻、辛辣食物。此外，更不要空腹乘车，保持轻微饱腹状态更稳妥。
(5)借助药物或辅助工具
若本身晕车严重，可在医生指导下服用药物；也可尝试涂抹薄荷油或柠檬精油等方式，帮助缓解不适。
你们有没有晕车的经历？
有哪些好用的防晕车小妙招？
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